Для чего нужен газовый амортизатор руля?

Газовый амортизатор руля – это комплекс узлов, функционирующих на гидравлическом принципе и предназначенных для плавного управления машиной, безопасного движения. В состав конструкции входит бачок, насос, трубок связи, узел для распределения и гидравлический цилиндр. 

Газовый амортизатор руля выступает составным элементом рулевой системы. Он помогает осуществлять сокращение усилий при вращении колеса. Эффект получается за счет обеспечения давления газа. Особенно эта функция незаменима для специальной техники и грузовых автомобилей, так как при эксплуатации руль вращается с приложением определенных усилий.

Амортизатор помогает снизить усилие при вращении руля. При этом сохраняется обратная связь. Водитель получает возможность управлять грузовиком с комфортом. Машина становится более маневренной, что обеспечивает удобство при парковке и поездке. При движении сокращаются удары на рулевое колесо при перемещении по бездорожью. Если спецтехника наезжает на препятствие, управляемость ею сохраняется. Также сокращается число поворотов руля для создания необходимого угла колеса.

Особенности функционирования амортизаторов руля

Устройство имеет строение цилиндропоршневого вида. Он оснащен клапаном обратного типа и штоком. Устройство изнутри оснащено демпфирующим элементом, который заполнен газом. В процессе перемещения колеса вверх или вниз начинает шток с поршнем двигаться, а газ при этом заполняет полость сверху или снизу. Это приводит к погашению движений.

Конструкция и особенности работы устройства зависит от числа труб и наполнения. Так, двухтрубные устройства и задние амортизаторы работают следующим образом – колесо заезжает на подъем, происходит сжатие пружины и разгибание поршня. При этом шток начинает опускаться вниз, а поршень оказывает влияние на смазку. Таким образом, получается давление, благодаря которому пружина не сжимается, а колебания компенсируются. При прохождении газа (масла) из зоны под поршнем в область под ним выполняется минимизация раскачиваний в обратном направлении.

Преимущества газовых амортизаторов руля

Амортизатор на газе руля - наиболее распространённая разновидность. Устройство отличается высоким уровнем чувствительности. Газовый амортизатор имеет сложную конструкцию, поэтому обходится дороже других моделей. Устройство оснащено двумя камерами.

 Его основные преимущества заключаются в следующем:

• высокий уровень курсовой стойкости;
• сокращение кренов на повороте;
• возможность функционирования в двух направлениях;
• сильное прилегание колеса к поверхности;
• отличная управляемость при перемещении по бездорожью;
• отсутствие перегрева.

Камера оснащена азотом или другим газом, которые работают под большим давлением. Преимущество газовых амортизаторов – это возможность функционирования в оба направления. Это помогает создать прилегание колеса к поверхности. Транспорт или специальная техника становятся более удобными при вождении, сокращается тормозной путь. Данное устройство наиболее незаменимо на строительных площадках и при транспортировке больших грузов. Газ, расположенный в заднем и переднем амортизаторе необходим для обеспечения охлаждения. Благодаря ему масло не закипает.

Таким образом, наличие газового амортизатора руля в спецтехнике и грузовом транспорте влияет на качество сцепления, тормозной путь, функционирование электроники и маневренность.