Спецтехника из Китая - актуальная информация

Обновление парка спецтехники - важная задача, которая периодически стоит перед строительными компаниями, коммунальными службами, представителями сферы сельского хозяйства. Одними из наиболее актуальных становятся бренды китайской техники с большей доступностью в России, инновационными системами управления.

Спрос на спецтехнику китайского производства

По данным Национального агентства промышленной информации, на начало 2024 года доля спецтехники и грузового транспорта из Китая на российском рынке составляла 61,1%. К началу 2025 года данный показатель составил уже 51,9%.

В большей степени сократилась потребность в сегменте седельных тягачей (с 78,1 до 64,1%), самосвалов (с 78% до 62%). В сфере подъемной техники китайские производители стали менее востребованы с 47,3 до 39,2%, а в области строительных машин - с 68,9 до 64,7%.

Небольшое падение интереса связано с превышением предложения над спросом. Также влияет высокая ключевая ставка, которая не дает возможности кредитоваться для приобретения большого парка строительной или коммунальной техники.

Тренды рынка китайской спецтехники

Можно выделить основные тренды китайской спецтехники:

1. Цифровизация. Чаще внедряется телематика для мониторинга работы оборудования. Активнее используются датчики износа, GPS для отслеживания расположения конкретных машин в любой момент времени.
2. Электрификация. Китайские производители анонсировали 17 модификаций электропогрузчиков, запас хода которых составляет более 8 часов.
3. Локализация. Работают совместные предприятия китайских и российских производителей на территории Калужской области, Республики Татарстана.

Постепенно усиливается рост конкуренции. Особенно это выражено в сегменте фронтальных погрузчиков, экскаваторов. Растут продажи сервисных услуг, оригинальных запчастей.

Доступность китайской спецтехники

Китайская спецтехника становится все более надежной и инновационной, что выражается ростом цен. Качественные комплектующие для производства не могут стоить дешево.

При этом увеличивается и доступность техники благодаря массовости производства. Снижаются расходы за единицу продукции, что связано с ростом поставок оборудования и комплектующих.

Логистические процессы также улучшаются, сказываются на снижении бюджета покупки. Наличие границы между Китаем и Россией позволяет ввозить спецтехнику напрямую. Это положительно влияет на конечную стоимость по сравнению с поставками из западных стран.

Стоимость спецтехники удерживается благодаря доступной рабочей силе, неограниченному привлечению специалистов. Средний рабочий может заработать около $200, а при аналогичной квалификации в США показатель доходит до $5000. Появляется возможность удерживать цены несмотря на растущие кризисные явления по всему миру.

Благодаря приведенным возможностям спецтехника из Китая обходится дешевле аналогичного оборудования других стран. Для сравнения, аналогичные машины производителей из России и Белоруссии обходятся дороже на 20-30%. Западная спецтехника еще дороже - до 40%.

Таким образом, спецтехника из Китая становится все более актуальной из-за активной модернизации инфраструктуры и строительства, развития сельского хозяйства. При этом наблюдается небольшой спад покупок из-за ранее приобретенным машинам, усложнению экономической ситуации.